世界ワーストランキングにも入るバンコクの渋滞。一度ハマってしまったら最後、１時間に数センチしか動かないこともざらです。
バンコク在住の私はもうすでに諦めていますが、旅行者として訪れた方でしたら、避けられるものなら避けてなるべく効率的に動きたいですよね。
今回は、私が考察したバンコクの道路が渋滞するメカニズム、そして曜日や休日別の渋滞情報、バンコクで渋滞からできるだけ避ける方法をご紹介します。
タクシー乗車の注意点をまとめた記事はコチラ↓↓
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バンコクの渋滞
渋滞の発生原因
理由はいくつもあり、それが複合して発生しています。
１、そもそも交通量が多い
もとより交通量が多かったバンコクですが、２０００年〜２０１０年頃の好景気でクルマを新たに購入した「中間層」が増加しました。よって、都心部の交通量がさらに増えてしまいました。
またタイで車を所有することは一種のステータスということもあり、渋滞しているのが分かっていてもクルマで出かけるので、さらに渋滞を増やしてしまいます。
２、公共交通機関の未発達
ここ最近BTSや地下鉄の通勤路線が延伸開業ラッシュのバンコクですが、それでも路線網は都内全域をカバーしているわけではありません。なので、エリア外から都市部に通勤、通学する人は、クルマに頼らざるを得ません。
３、運転技術の未熟
タイの運転免許制度が日本と比較して緩いため、運転技術や法規遵守に対する考え方が甘く、交通現場が常に混乱しています。
４、インフラ整備の未発達
バンコクの道路は昔ながらの一本道が多く、細道や裏通りは私有地のこともあり、大通りに接続されていない箇所がたくさんあります。つまり、どこかに行く時に道の選択肢が少なく、一本の大通りに交通が集中してしまいます。
５、VIP優先の交通
これはタイの階級社会が影響していますが、高階級の人を乗せた車両はパトカーに先導され、その間１０分〜２０分前後、付近の交通が遮断されます。
６、学校の送り迎え
タイでは、中流家庭以上の場合、学校の送り迎えは親がクルマで送迎するのが当たり前になっています。そのため、学校周辺の道路は登下校の時間になると２重駐車、３重駐車は当たり前。周辺の交通は完全に麻痺します。
７、通勤、帰宅ラッシュ
バンコクの会社の多くは、平日朝８時半〜９時始業、夕方５時〜６時終業のところが圧倒的に多いです。時差通勤という考え方はまだありませんので、この時間帯にバンコク中のクルマが一極集中します。
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上に述べたことは私の考察ですが、バンコク在住９年で毎日運転しているのでほぼ当たっているかと思います。
それでは、特に渋滞がひどい曜日や時間帯、区間などを具体的に深掘りしていきましょう。
曜日別、渋滞の時間帯
全体的に見たバンコクの渋滞
都心部。特にスクンビット通り、サートーン通り、ラチャダーピセーク通り、ペチャブリー通り、シーロム通り、ラマ４通りは日中も交通量が多く常に混雑している印象です。
平日
朝６時ごろから、バンコクに勤務する会社員が一斉に出発します。よってバンコク郊外の道路、バンコク方面の大通りが混雑し始めます。
特に、エアアジアなどLCCが発着するドンムアン空港から都心方面は恐ろしい混み具合なので、この時間にバンコク入りする方は覚悟が必要。スワンナプーム空港から都心方面も同じく混雑します。
朝５〜６時台にバンコクに到着する便を利用の方は、なるべく急いで都心に向かった方が良いでしょう。
一方、この時間帯バンコク都心部はまだ交通量は少なめです。
その後、渋滞の波がバンコクに到達し、都心部が混雑するのはだいたい朝７時ごろから９時ごろまでです。朝９時を過ぎると、さっきまでの渋滞が嘘のように一気に流れ始めます。
夕方は、３時〜４時ごろは学校がある付近の道路が麻痺し始めます。その後５時ごろになると、都心部のビルの駐車場から一斉にクルマが吐き出されます。６時ごろが一番ピークとなります。
金曜日
朝早くから夜遅くまでバンコク全域で大渋滞となることが多いです。特にスクンビット通りやトンロー、エカマイ、ロイヤルシティーアベニューなどタイ人向けの繁華街やクラブ街付近は夜中の２時３時ごろまで渋滞が続きます。
夕方４時頃から夜９時頃まで、スクンビット通りのトンロー〜ナナ付近、シーロム通り、サトーン通り、ラマ４通り、ラチャダー通りなどは完全に麻痺してしまい、１時間くらい全く動かなくなるほどです。（冗談ではなく、本当に１ミリも動かないこともあります。）
金曜日の夜に帰国便に乗る予定の人は要注意です！
土曜日
平日ほどは混雑しません。昼過ぎ頃から、ショッピングモール付近の道路が渋滞します。ウィークエンドマーケット付近は大渋滞です。
夕方は、平日ほどではありませんが交通量は多めです。
また、パタヤビーチ方面の高速道路下り線が昼頃から断続的に渋滞します。
日曜日
都心部は一部を除き空いています。ショッピングモール付近、特にサイアム駅周辺は夕方前から渋滞になります。また、３時〜夕方頃はパタヤビーチ、アユタヤ、ホアヒンビーチなど、近郊の観光地からバンコクに向かう高速道路が断続的に渋滞します。
月末、月初
金曜日同様、朝早くから深夜まで大渋滞することが多いです。
年末年始
１２月２７日ごろから地方に帰省する人で、特に北部、東北部に向かうハイウェイが大渋滞します。都心部はガラガラです。
逆に年明け１月３日ごろから、バンコク方面のハイウェイは大渋滞します。
タイ旧正月の水かけ祭り期間（４月中旬）も、年末年始と同様です。
１０日と２５日は要注意
日本の「ごとう日」と呼ばれる日に当たります。タイの給料日に当たるので、都心部はかなり混雑します。また夜遅くまで遊ぶ人が増える日なので、トンロー・エカマイやRCA（ロイヤルシティーアベニュー）など遊び場付近は、深夜２時過ぎまで混雑が続きます。
雨の日
送り迎えの車や、ちょっとした距離でも車に乗る人が増えるので、当然晴れの日よりも混雑します。
またバンコクの道路は水はけが悪いので、大雨が降るとあちこちで冠水しがちです。そうなるとただでさえ混雑しているのに、さらに渋滞に拍車がかかります。
渋滞を避ける方法
一番簡単な方法は、
金曜日、月末月初、１０日・２５日はなるべく車やタクシー移動をせずに、電車などを利用する。
朝７時ごろ〜朝９時すぎまでは都心部でタクシー移動をしない。
郊外へ出かける時は朝７時前に都心部を抜け出す。
夕方４時ごろから７時頃まではなるべくタクシー移動をしない。
これは、私が以前ツアーコーディネーターとして仕事していた頃に実践していたことです。自分で決めたルールですが、このルールから外れた時は、だいたい渋滞に巻き込まれてしまい、用事や待ち合わせなどに遅刻したります。
どうしてもこの時間帯にタクシーで移動せざるを得ない時（帰国日で空港に向かうなど）は、万が一の時に備えて、代替手段（BTSやエアポートリンクの駅などの位置関係）を意識するようにしましょう。最悪はタクシーを捨てて電車に乗り換えることができます。
バンコクの場合日本と違い、どこの通りが何時頃に渋滞する、といった規則性がなく、普段渋滞していない区間がなぜか今日は大渋滞とか、いつも大渋滞なのに今日は空いているぞ、という状況が普通にあります。
また、大通りは空いているのに、大通りに出る小道が大渋滞とかもよくあります。
完全に渋滞を避けることは不可能ですが、時間帯によるメカニズムを覚えておくことで、少しは渋滞リスクを減らせるのではないかと思います。
せっかくの旅行です。交通手段を上手に使い分けて、なるべく効率的に回れると良いですね！
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こんばんは＆初めまして、エボ太郎と申します。
お盆休みにバンコク訪問予定です。
最初にフラマシーロムに滞在し、その後は、アソークあたりのホテルにしようと検討中。
一番の悩みは、8/12のチェックアウト後の移動です。
フラマシーロムが駅から離れており、スーツケース引き摺りながらは大変なので
タクシー利用したいのですが、平日昼過ぎにこの辺りから移動した事がないので・・・
内容見ますと大丈夫そうですが・・・
もし混雑に巻き込まれそうなら、アソークではなく、タクシー移動が問題なさそうな
サパーンタクシン周辺のホテルにしようか迷っております。
今年の年末年始はプーケット訪問予定につき、プーケット情報も参考にさせて頂きます。
コメントありがとうございます！
返信が遅くなりすみません。
旅行の計画を立てながらのホテル選びは、楽しいひと時でもありますね。
バンコクの道は凸凹もあり、歩道がきちんとしていない箇所も多いので、スーツケースを引きながら徒歩移動するのはなかなか大変です。
シーロムからアソークまでタクシーで移動する場合、平日のお昼頃ですとおそらく１時間弱、料金はメーター使用だと渋滞も考慮して１２０B前後、交渉だと２００B前後を予想します。
一方サパーンタクシン駅付近のホテルに泊まるとすると、アソークまで電車移動したらサイアム駅で乗り換えがあることを念頭に検討してみてください。（ホームにエスカレーターはあります。）
結果、昼頃の移動でしたらトータルの移動時間はそこまで変わらないかと思います。
プーケットの方も記事が参考になれば幸いです。
今後ともよろしくお願いいたします！
管理人様、お忙しい中、ご返信を有難うございます。
2017年の年末年始に訪れ、ジャスミンシティ(2泊)→チャトリウムリバーサイド(2泊)→アステラ・サトゥーン(1泊)に
宿泊。
今回は7泊あるので、アソーク、プロンポン、シーロム、リバーサイドなど、折角なので幾つかのエリアを楽しみたいのですが、
ネックなのが移動手段です。
スーツケースなければそれほど問題ないのですが、ホテル間の移動は必然スーツケースを
ゴロゴロする必要ある上にご指摘のように道も凸凹なので、私は気になりませんが、
家内がタクシー以外はいい顔しません。
こうなると、駅近ホテルを選ばざるを得ないのかな？
お盆まで半年ちょっととなり、ホテルサイトの料金が揃い、競争原理が働いて安くなっています。
エクスペディアは全体的に安いのですが、HISがピンポイントで安いのが出ています。
・ハイヤットリージェンシー1泊：16,000円(朝食付き)※3連泊でルーフトップバー1杯無料
・コンラッド1泊：16,000円(朝食付き)
コンラッド1泊：18,300円(朝食付き)※2連泊でDIPLOMAT BARでの1杯無料＆16時までのレイトチェックアウト
・ミレニアムヒルトン1泊：12,000円(朝食無し)
ミレニアムヒルトン1泊ラウンジアクセス付き：19,000円(朝食無し)
・ヒルトンスクンビット1泊：15,500円(朝食付き)
ヒルトンスクンビット1泊ラウンジアクセス付き：19,500円(朝食付き)
いずれもHIS価格ですが、普段、そうそうに宿泊できない5ッ星が安いです。
バンコクはホテル外で安く食べれるので、5ッ星の豪華な朝食をわざわざ付けるものか悩みます。
フルに食べてしまうと、1～2食分、本場タイ料理食べる機会が減りますから(爆)
読み易くて分かりやすいサイトであり、非常に参考になります。
これからも更新を楽しみにしております。
ご返信ありがとうございます。
ホテルが駅から離れていて、かつ奥様とご一緒でしたら、都度タクシーの利用をおすすめします。現地のタイ人ですら徒歩移動はいい顔をしません（笑）
ただでさえ暑い上に、古いバスから出る排ガスの臭いがきつく、埃っぽいので、女性の方ですとホテルに帰ってから髪のお手入れが大変です。
街歩きや観光など、目的のある徒歩なら良いですが、単純移動のための徒歩はあまりおすすめしません。
ホテルの朝食は、価値観で人それぞれかとは思いますが、私の場合５星ホテルの朝食ブッフェは優雅でなかなか気分が良いです。逆に３〜４星ホテルの朝食はそこまで大したものは出ないので、外で済ませる事が多いです。
最近地下鉄やBTSが延伸開業しているので、王宮エリアやチャイナタウンにも行きやすくなっています。
ぜひ楽しんでくださいね。
今後ともよろしくお願いいたします。